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Un túnel de metro es uno de los lugares más difíciles para instalar un cable eléctrico. El espacio es reducido, la atmósfera es húmeda y a menudo químicamente agresiva, el acceso para mantenimiento está limitado a unas pocas horas por la noche y una sola falla durante las horas de servicio puede dejar atrapados a miles de pasajeros bajo tierra. Los túneles también vibran, transportan corrientes de tracción parásitas y deben permanecer transitables para la evacuación en caso de que se produzca un incendio.
Por eso ningún proyecto de metro se construye con un solo "cable túnel". Una línea moderna utiliza varias familias de cables a la vez: cables de distribución de media tensión, cables de tracción de CC, auxiliares de baja tensión. cables de alimentación , cables de control y señalización, cables resistentes al fuego para circuitos de seguridad humana y cables de comunicación como el cable coaxial radiante. Las secciones siguientes explican qué hace cada tipo y qué propiedades deciden si pertenece a una especificación de túnel.
Antes de comparar productos, es útil comprender las condiciones que impone un túnel a cada cable instalado en su interior.
Por lo tanto, las especificaciones de Metro se basan en un conjunto familiar de estándares: IEC 60502-2 para cables de media tensión, IEC 60332-1 e IEC 60332-3 para la propagación de llamas, IEC 60331 para la integridad del circuito bajo fuego, IEC 60754 para gases ácidos halógenos e IEC 61034 para la densidad del humo. Se debe leer una hoja de datos en relación con los resultados de estas pruebas, no en relación con el lenguaje de marketing.
La siguiente tabla resume los tipos de cables que normalmente se encuentran a lo largo del recorrido de un túnel de metro, junto con la función que realiza cada uno. La lista está organizada por función, porque dos cables con voltajes nominales idénticos pueden tener trabajos subterráneos muy diferentes.
| Tipo de cable | Deber primario | Construcción típica | Clase de voltaje o señal |
|---|---|---|---|
| Cable de distribución de media tensión | Alimenta subestaciones de tracción y estaciones a lo largo de la línea. | Aislamiento XLPE unipolar o tripolar, pantalla metálica, cubierta de LSZH o PVC | 3,6/6 kV a 26/35 kV |
| Cable de alimentación de tracción CC | Alimenta el tercer carril o línea aérea de contacto. | Aislamiento XLPE unipolar con pantalla pesada o conductor concéntrico | 750 V o 1500 V CC |
| Cable de alimentación auxiliar de baja tensión | Iluminación, bombas, ventilación, escaleras mecánicas, servicios de estaciones. | Conductor de cobre, aislamiento de PVC o XLPE, a menudo blindado. | 450/750V y 0,6/1 kV |
| cable de control | Conmutación y control de ventiladores, bombas, puertas y aparamenta. | Aislamiento multinúcleo, PVC o XLPO, pantalla trenzada opcional | 450/750 V |
| Cable de instrumentación y señal blindado. | Sensores, estaciones remotas SCADA, monitoreo de condición | Pares trenzados con pantalla individual y global. | 300/500V |
| Cable coaxial radiante (alimentador con fugas) | Cobertura de radio continua para comunicaciones de trenes y personal. | Construcción coaxial con conductor exterior ranurado. | Señales de radiofrecuencia |
| Cable resistente al fuego | Alumbrado de emergencia, extracción de humos, bombas contra incendios, sistemas de evacuación | Barrera contra incendios de cinta de mica, funda LSZH | 0,6/1kV |
| Cable LSZH ignífugo | Circuitos generales de túneles donde la emisión de humos debe mantenerse baja | Compuesto sin halógenos y bajo nivel de humos, baja emisión de gases ácidos | 0,6/1kV |
Una única sección de túnel puede contener las ocho familias. A continuación se describen los grupos que exigen una especificación más cuidadosa.
Las subestaciones de tracción suelen estar separadas entre uno y dos kilómetros y conectadas a la red pública a través de un anillo de media tensión. Estos circuitos en anillo y de alimentación son casi siempre cables aislados con XLPE con capacidades entre 3,6/6 kV y 26/35 kV, tendidos como cables unipolares en forma de trébol o como cables tripolares con una pantalla metálica común. La pantalla transporta corriente de falla a tierra y controla el campo eléctrico, por lo que su sección transversal debe especificarse en lugar de asumirse.
La segunda gran familia de potencia alimenta los carriles de rodadura. Los sistemas de tercer carril normalmente funcionan a 750 V CC, mientras que los sistemas de líneas aéreas de contacto suelen funcionar a 1500 V CC. Normalmente se trata de cables unipolares con pesadas pantallas de cobre o conductores concéntricos, elegidos principalmente para limitar la corrosión por corrientes parásitas de los revestimientos de túneles, refuerzos y estructuras metálicas enterradas. El aislamiento suele ser XLPE, con un revestimiento libre de halógenos y baja emisión de humo cuando el operador requiere una reducción del humo en caso de emergencia.
Cable de Alimentación para Metro y Transporte Ferroviario Urbano (Tensión Nominal 35kV) Descripción general del producto Los cables de alimentación para metro y vías livianas (35 kV) son componentes críticos de transmisión de energía diseñados específicamente para el sistema de transporte ferroviario urbano... Ver producto → Cables de control operate the equipment that keeps a tunnel habitable: ventilation fans, drainage pumps, platform screen doors, lighting contactors and switchgear. They are multi-core, generally rated 450/750 V, with PVC, cross-linked polyolefin or LSZH insulation. Where variable-frequency drives are involved, a braided or foil screen is added to contain switching noise.
Los cables de instrumentación blindados transportan señales de control y medición de bajo nivel entre sensores, unidades de monitoreo y estaciones remotas SCADA. La construcción habitual es de pares trenzados con pantallas individuales y generales más un cable de drenaje, con capacidad de 300/500 V. La pantalla está ahí para evitar interferencias en lugar de transportar corriente de falla, y debe estar conectada a tierra solo en un extremo para evitar la circulación de corrientes a lo largo del túnel.
Las señales de radio no viajan muy lejos alrededor de las curvas de los túneles, por lo que los metros utilizan un cable coaxial radiante, a menudo llamado cable de alimentación con fugas, montado a lo largo de la pared del túnel. Su conductor exterior ranurado permite que el cable actúe como una antena larga, proporcionando cobertura continua para la comunicación tren-tierra y la radio de los servicios de emergencia.
Cable blindado para computadoras e instrumentos Descripción general del producto Los cables blindados para computadoras e instrumentos son cables especializados de transmisión de señales de bajo voltaje diseñados para computadoras electrónicas, instrumentos eléctricos... Ver producto → Retardante de llama y resistente al fuego no son lo mismo. Un cable ignífugo resiste la propagación de la llama, verificado por IEC 60332-1 para un solo cable y IEC 60332-3 para un haz vertical, pero no es necesario que siga funcionando durante un incendio. Un cable resistente al fuego agrega una barrera de cinta de mica alrededor del conductor para que el circuito continúe funcionando durante un período definido, comúnmente 30, 60 o 120 minutos cuando se prueba según IEC 60331. Por este motivo, la iluminación de emergencia, los ventiladores de extracción de humo, las bombas contra incendios, los ascensores de evacuación y las comunicaciones de túneles normalmente están conectados con cable resistente al fuego.
El humo es la otra mitad de la ecuación. Los compuestos libres de halógenos y con bajo nivel de humo limitan el gas ácido halógeno a IEC 60754 y la densidad del humo a IEC 61034, lo que mantiene utilizables las rutas de escape y el acceso de extinción de incendios. Si está pesando estos grados para una ruta específica, nuestra descripción general de Tres principios para seleccionar cables retardantes de llama. es un punto de partida útil.
Serie de cables retardantes de llama y resistentes al fuego Descripción general del producto En los sistemas de seguridad industriales y arquitectónicos modernos, el comportamiento de los cables frente al fuego es la piedra angular para minimizar las pérdidas relacionadas con el fuego y asegurar... Ver producto → El comportamiento frente al fuego es sólo una parte de la especificación. Los túneles combinan aire húmedo, agua de drenaje, actividad de roedores y tensión mecánica constante, por lo que las capas exteriores del cable realizan un trabajo real:
Cuando prepare un cronograma de cable para un túnel de metro, analice los siguientes puntos antes de publicar la consulta:
El cable para túneles es un compromiso a largo plazo y vale la pena obtenerlo de un fabricante que comprenda los perfiles de servicio del metro en lugar de uno que simplemente indique un voltaje. Nuestro propio base de fabricación en Guanlin, Yixing , conocida en la industria como China Cable City, produce energía, equipos, cables aéreos y especiales desde 1998, con las construcciones de media tensión, control, resistentes al fuego y de tránsito ferroviario que normalmente requieren los proyectos de túneles. Los sistemas de gestión de calidad, medio ambiente, salud ocupacional, energía y propiedad intelectual están certificados según las normas ISO, y los productos cuentan con aprobaciones de terceros, incluida la certificación TUV, que es importante cuando se debe defender una especificación en una revisión de diseño.
Si está armando un cronograma de cables para un túnel subterráneo, envíenos la lista del circuito y los requisitos de comportamiento ante incendios. Le ayudaremos a relacionar cada ruta con un tipo de cable que funcione en servicio, no solo en papel.